BMW R850R メンテナンス タコメーター周り他

夏は暑すぎて、メンテナンスも含めて休業していました。とても室外の作業はできません。熱中症になってしまいます。エアコン完備のガレージが欲しいです。

さて、部品だけ届いていて、取付をサボってていたBMWの久方ぶりのメンテナンスです。このバイクのタコメーター触るとピコピコ動くんですよね、前に、電球のLED化の際に、怪しいパーツを発注しておいたものに、交換します。

まずはタコメーターを固定している、トルクスネジを外します。

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トルクスネジを外すと、手前に引けば抜けます。タコメーターを引き上げ、LEDランプ二個と本体のコネクタを外せば、分離できます。

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メーターについてる、ベルトタイプのパッキンを入れ替えるだけです。写真ではわかりずらいですが、古いパッキンはパサパサで切れかかってました。

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あたら良いパッキンとの比較ですが、やっぱり分かりませんね、左側が新品です。後は、元通りに組み立てるだけです。あっという間に出来上がり、さすがにタコメーターツンツンしても、グラグラしませんでした。

ついでに、車検の際に気になっていた、ライト脇のゴムリングも効果しました。

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本来は、本体にゴムリングが残ってるのですが、抜けてきます。これも新品パーツに交換です。ゴムリングにシリコングリスW付けて、グリグリ入れれば完成です。後はカバーを差し込んで出来上がり。

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最後に今回の部品番号を撮った写真を入れておきます。

Ducatiの車検も近づいてきたので、そろそろ再開です。

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